USMCA 改变就在这里.
问题不在于北美贸易是否会发生变化. 而是你能否在这个新环境中茁壮成长.
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出口商不再需要填写正式的原产地证书. 原产地证明可以通过非正式文件来实现, 例如商业发票, 并且可以由进口商来完成, 出口商或生产商. USMCA下的认证文件必须保存不少于5年.
低价值商品免税进入每个国家的门槛有所提高. 美墨加协定规定的最低门槛是:
加拿大 - 150加元的关税和40加元的税收
墨西哥 - 117美元的关税和50美元的税收
美国 - $800 usd.
版权保护期从作者死后的50年延长至70年. 加拿大的过渡期是2年.版权保护期限为5年.
美墨加贸易协定的条款有效期为16年, 此时,双方可以选择重访和/或重新谈判条款, 或者干脆退出协议. 然而, 六年后, 美墨加贸易协定的到期期限(16年)可以重新审视,如果双方认为这样做是有益的,可能会延长.
70%的钢铁,铝和玻璃 汽车生产中使用的原材料必须起源于北美.
北美总含量 车辆的比例必须达到75%(从62%上调).5%).
部分内容将被划分 为核心, 主要, 和含量要求为75%的互补部件, 70%, 分别是65%.
40%的汽车和45%的轻型卡车 必须使用16美元/小时的平均劳动工资生产.
配额共计2个.600万年 加拿大和墨西哥的汽车(远高于目前的1.800万美元)建立了美墨加贸易协定.
32美元的配额.40亿年 对加拿大汽车零部件进口的限制和对墨西哥汽车零部件进口的1080亿美元限制是在美墨加贸易协定中建立的.
的限制 对美国进口的限制.S. 进入加拿大的超滤牛奶已被取消.
U.S. 生产商 会有额外的3个吗.占加拿大乳制品市场的6%.
加拿大乳制品供应管理体系对外国进口设限的美国法律得以维持.
美国保持着这一权利 根据1962年《贸易扩张法》第232条征收关税, 哪项授权总统以国家安全为由征收关税.
作为美墨加贸易协定的一部分,签署了一封附信 在对加拿大或墨西哥商品征收232条款关税之前,向加拿大和墨西哥提供60天的磋商期.
如果美国实施232条款措施,附函保证每年豁免这些措施2年.600万加拿大乘用车和32美元.价值40亿美元的加拿大汽车零部件.
轻型卡车则完全豁免 不受任何232条款措施的限制,不计入第2条的年度豁免.600万辆客车.
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